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サイクル・ツーキング８２日目♪
今日もタンデムで通勤ライド♪


で、今日の通勤はネタ無しなので、模型ネタですが展示会も近いので許してもらおう（~_~;）

物は、古本で買ったマクダネル（マクドネルにあらず）の本。
買ったのはちょっと前・・・と、言うのは横に置いた作りかけのバンシーで何時頃の話か判るはず。
この本を子供の頃借りて読んで、初めてバットとかゴブリンの存在を知ったんですよね。
で、たまたま某サイトにこの本の写真が出ていて「また読みたいなぁ・・・」と思ってたら５００円で売ってるのを見つけちゃって・・・・・・ポチッたのね(~_~;)
　

Ｆ／Ａ−１８は未だ開発段階の頃の本なので、出てくる機体はイーグルまで。
実際私のイメージでもマクダネルの飛行機ってイーグルまでのイメージだなぁ・・・(~_~;)
で、この本見た当時にバットやゴブリンの模型が作りたくなり、ゴブリンに関してはたまご飛行機のミグ１５から作れないか真剣に考えましたねぇ・・・
しかし、今や全て既製品で揃うというありがたい時代になりました（＾0＾）
　
　　

ＸＰ−６７バット
　
　

ＸＦ−８５ゴブリン
　
　

ＦＨ−１ファントム１
　
　

Ｆ２Ｈ−２バンシー（短胴型）
　
　

Ｆ２Ｈ−３バンシー（長胴型）
　
　

ファントム１、バンシー（短胴型）、バンシー（長胴型）の３機。
バンシー自体がより強力なエンジンを積んだファントム１の発展型なので、これら３機は兄弟みたいなものですね。
　
　

ＸＦ−８８ヴードゥー（初代）

Ｆ−１０１ヴードゥー。
何故かヴードゥー２にはならず、名前はヴードゥーのまま。
　
　

で、そのＢ型（複座型）
　
　

Ｆ３ＨデモンとＦ−４ファントム２。
開発の経緯を考えればＦ−４デモン２になってしかるべき筈なんだけど・・・そこは大人の事情(~_~;)
　
　

ファントム（特にネイビー）は好きなんで、沢山作ったなぁ♪
　

ブリティッシュも♪　
　


我が国もね♪
　
　

で、最後はＦ−１５イーグル（本当はストライク・イーグルだけど(~_~;)）
あとＦ／Ａ−１８もタダホ（レガシー）・スパホ（スーパー）ともに複数機作ってるけど、最初に書いたように私のイメージでここまで(~_~;)