サイクル・ツーキング３日目。
今日は、ボテちゃんで通勤ライド♪
昨日は、急いで帰ろうとしたんだけど・・・・・・事務所を出ようとしたら降ってきた(~_~;)
まあ、走り始めてから降られるよりマシって、ことで自転車は置いて電車で帰還。
で、今朝はボテちゃんで通勤ライドすると・・・
こうなるわけだ(~_~;)
航製暦．２００１１４
サイクル・ツーキング２日目。
今日は、ＥＰで通勤ライド♪
本当は、ボテちゃんで通勤するつもりだったんだけど・・・
夕方からの天気が怪しいので一度は通勤ライドを諦めました。
で、３０分ほど模型製作時間を延長して雨雲レーダー見たら、仕事をさっさと片付けて急げば、なんとか雨が降る前に帰れる？
で、あわてて自転車を用意したので、自転車は昨日乗ったＥＰをチョイス。
昨日は、何故ＥＰだったかというと、これは前後バックがあるから牡蠣を持ち帰り易いから。
昨日は、１年ぶりのカキオコライドしてきました（＾_＾）
航製暦．２００１１０
１ヶ月ぶりに自転車通勤再開(~_~;)
今年最初はボテちゃん♪
本当は、昨日から再開のつもりだったんだけど、朝自転車の用意してたら時間が遅くなっちゃって・・・・(~_~;)
航製暦．１９１２１０
サイクル・ツーキング９６日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
今朝の通勤ライド、朝日が丁度いい感じで顔をのぞかせていました。
で、ＥＰの後輪、ボチボチヤバいかな(~_~;)
航製暦．１９１２０９
サイクル・ツーキング９６日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
航製暦．１９１２０４
サイクル・ツーキング９５日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
で、新しいシューズですが圧迫のあったベロ部分は、昨日の通勤ライドで馴染んだようで当たる感じは残っているものの特に圧迫感はなし。
くるぶしは相変わらずだけど・・・・・・・
家に出る前に古い方のシューズと確認したら履き口の開口部が高くなっていたのね。
なので、今まで当たらなかったくるぶしに履き口が擦れるようになったみたいね。
で、面白いことに今回シューズの締め付けがラチェットレバー式からワイヤー式に代わって前より強く締め付けることができるようになったんだけど・・・
昨日の朝は、少々締め付け過ぎた感じが有ったので、帰りはラチェット式の時と同じぐらいの締め付け加減にして着用。
で、今朝も同じように締め付けて走って、途中から締め付けを強くしてみたんだけど、締め付けた方がくるぶしに擦れる感じが減るみたいね。
多分前側で絞られた分、側方が膨らんだ感じになったためだと思うけど・・・
とりあえず暫く使って様子見ですね。
航製暦．１９１２０３
サイクル・ツーキング９４日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
で、今日から新しいＭＴＢシューズを試験運用。
足形は使い慣れたシディーなので、問題ないはずだからクリート位置を確認したらＯＫですね。
今までと靴裏のデザインが変わって同じ位置にクリートをセットしにくい・・・と、言うか同じ位置か確認しづらかったのですが、クリート位置は気持ち浅い気もするけど修正するほどでもなさそうですね。
なので、試験運用終了で本番までお休みで良いはずだけど・・・・・・予想外にアッパーが硬い感じ(~_~;)
硬いって変な表現だけど、アッパー側が硬くて足の形に馴染まないから、馴染んでいないところに痛くはないけど圧迫や擦れる感じがあるってことね。
圧迫があるのは前側のベロの両サイド部分。
擦れるのは左右とも足の内側のくるぶしで膨らんでいる部分。
おそらく、暫く使っていれば馴染むと思うので・・・・・・明日からは試験運用終わって慣らし運航ですね(~_~;)
