サイサイクル・ツーキング７9日目。
今日もボテちゃんで通勤ライド♪
航製暦．２００７２９
サイサイクル・ツーキング７８日目。
今日もボテちゃんで通勤ライド♪
ブドウ、大分大きくなってきた・・・
もうちょっとするとおいしそうな色になるんだけど・・・
ボテッキアに乗って盗み食いして殺されたらシャレにならんから取らない(~_~;)
航製暦．２００７２８
サイサイクル・ツーキング７７日目。
今日は、久しぶりにボテちゃんで通勤ライド♪
実は、先週末の帰りの通勤ライドで右エルゴのバネが折れた(~_~;)
未だ、バネ交換して1年しか経ってなかったんだけどなぁ・・・
で、ボテの方は外れてたペダルのコの字パーツを週末のお休みの間に付け直しておきました。
航製暦．２００７２２
サイサイクル・ツーキング７６日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
昨日帰ってから一昨日パンクしたタイヤをチェック・・・・
すると、こんな切れ目発見(~_~;)
表からだと判りにくいので内側の画像。
１回目のパンクは、ここに何かが刺さったとも思えるけど、その後すぐのパンクは・・・
と、考えるとこの穴自体がパンクの原因か？
う～ん、トレッド面のパーティングラインも未だ残っている、ほぼ新品タイヤなんだけど・・・・・・どうしよう？このタイヤ(~_~;)
航製暦．２００７２１
サイサイクル・ツーキング７５日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
昨日の帰り、下りでべりさんパンク(~_~;)
パンクした位置を確認すると・・・・・・リム側？
前にパンクした時もリム側だったんだけど、その時はどっちにしろもう交換時期の来てたタイヤだったのでタイヤも新品に交換しておきました。
で、今回も同じようにパンクして、タイヤをチェックしても異物らしいものは無いし、リムは元々リムフラップのないシャマルだからリムフラップが痛んでいるわけでもないし・・・・・・原因が判らん(~_~;)
で、とりあえずタイヤには問題なさそうなので、チューブだけ交換して走り出したらまた本の２～３メーターでまたパンク(~_~;)
チューブを確認すると、さっきパンクしたのとまったく同じ位置のリム側。
ライトで照らしながらリム内側を指でなぞったりするけど、やはりパンクする原因になるようなものは見つからない・・・
パンクで考えられる原因は、リム側、タイヤ側、チューブ側の３か所。
チューブは新品に交換しているので、チューブは原因じゃない。
リムは交換するわけにはいかないけど、幸い私のタイヤがそろそろヤバいので新品タイヤがサドルバックに入っている。
なので、今度はタイヤとチューブを交換して無事帰還。
う～ん、一体何が原因なんだろう？(~_~;)
で、今日はチューブを補充して通勤ライド・・・
してたら、今度は私の後輪にこんなものが刺さった(~_~;)
まあ、原因は一目瞭然だから良いか・・・(~_~;)
航製暦．２００７２０
サイサイクル・ツーキング７４日目。
今日もＥＰで通勤ライド♪
ぼちぼち後輪がヤバいんで交換用のタイヤをサドルバックに入れて通勤ライド・・・・って、早く交換しろよ(~_~;)
まあ、ロングじゃなければ、もう少し行けそうだから交換は明日以降にしよう(~_~;)
航製暦．２００７１５
サイサイクル・ツーキング７３日目。
今日は、ＥＰで通勤ライド♪
先週は雨が続いたので久しぶりの通勤ライド。
で、その間にＥＰのメンテも終了しました。
メンテメニューは、Ｒディレーラーのプーリ交換・・・・・・だけで済ますつもりだったんだけど、ゲージももう終わっているって(~_~;)
で、ゲージも交換。
チェーンは少し早めだったけど、これもついでに交換。
右エルゴの動きが悪かったので変速用のバネ調整・・・と、こんな所ですが・・・
５％還元キャンペーンが使えるうちにサドルも新調(~_~;)
別に今までのターボで不満はなかったんだけど、サドルトップの革が剥がれてきていたし・・・・・・(~_~;)
