サイクル・ツーキング１１３日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
先週末、ロング走る前に後輪交換しました。
今回はＩＲＣのタイヤをチョイス。久しぶりというか何十年ぶりかの国内メーカーのタイヤです。
国内メーカーの場合、需要数の関係もあって割高感がありましたが、最近は縁が弱くなって輸入タイヤの価格が高騰していることもあって、逆転現象起こしているような気がしますね。
で、とりあえず２６０キロほど走っての感想は、良い感じですね。
空気圧を感じる乗り心地ではあるけど、しなやかな感じ・・・
転がりは軽いけど、路面の影響も大きい感じ・・・
とりあえず暫くは、このまま後輪に使って摩耗具合の様子見ます。
サイクル・ツーキング１１２日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
今日は、いつもと違う所で川霧が出てた。
で、後輪の方は・・・
スリップライン、なくなっているかと思ったけど未だ半分だけ残ってた（~_~;)
サイクル・ツーキング１１１日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
後輪、そろそろ終わりかと思ったけど・・・
未だかろうじてスリップライン残ってる（~_~;)
サイクル・ツーキング１１０日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
サイクル・ツーキング１０９日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
サイクル・ツーキング１０８日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
いよいよスリップラインが薄くなってきた（~_~;)
なので、先週末ショップに寄ってタイヤを買ってきました。
最近、円が弱いこともあってタイヤ価格も上がってきているので、今回は国内メーカーのタイヤをチョイスしました。
国内ブランドのタイヤを最後に使ったのは、パナの軽量２００グラムチューブラー以来だから４０年以上前かな・・・
で、買ったタイヤはサドルバックに入れて通勤ライド・・・・・って、いい加減に交換しろよ（~_~;)
サイクル・ツーキング１０７日目。
今日もＥＰで通勤ライド。
後輪、未だスリップラインが残っているから大丈夫（~_~;)
ちなみに一昨日の帰りから後輪がスローパンクしているけど、これも空気さえ充填しておけば大丈夫（~_~;)
どっちも、どこまで持つかな・・・（~_~;)
